{|
{{Infobox Ship Image
|Ship image= 
|Ship caption=
}}
{{Infobox Ship Class Overview
|Name='''''P611'''''/'''''Oruç Reis'''''
|Builders=
|Operators=
|Class before=''T'' class
|Class after=''V'' class
|Subclasses=
|Cost=
|Built range=
|In service range=   
|In commission range=  
|Total ships building= 
|Total ships planned=
|Total ships completed=4
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|Total ships active=
|Total ships laid up=
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|Total ships retired=
|Total ships preserved=
}}
{{Infobox Ship Characteristics
|Hide header=
|Header caption= 
|Ship class=
|Ship type=Submarine
|Ship tonnage=
|Ship displacement=624 tons standard, 683 tons full load surfaced<br/>856 tons submerged
|Ship tons burthen=
|Ship length= 
|Ship beam=
|Ship height=
|Ship draught=
|Ship draft=
|Ship depth=
|Ship hold depth=
|Ship decks=
|Ship deck clearance=
|Ship ramps=
|Ship ice class=
|Ship power=
|Ship propulsion=2 shaft diesel-electric<br>Vickers diesels - 1200 hp<br>Electric motors - 780 hp
|Ship sail plan=
|Ship speed= surfaced<br/> submerged
|Ship range= at 
|Ship endurance=
|Ship test depth=
|Ship boats=
|Ship capacity=
|Ship troops=
|Ship complement=41 men
|Ship crew=
|Ship time to activate=
|Ship sensors=
|Ship EW=
|Ship armament=5 × 21 in (533 mm) torpedo tubes - 4 bow internal, 1 stern external )<br>9 torpedoes<br/>1 × 3 in (76 mm) gun<br>1 × 20 mm gun
|Ship armour=
|Ship armor=
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}

The '''''Oruç Reis''''' class submarines were ordered by the S class submarines, but slightly smaller. They had the S class machinery but only four bow torpedo tubes. The four boats were requisitioned by the Royal Navy on the outbreak of World War II and fought in the British fleet as the '''''P611''''' class. Two submarines were delivered to the Turks in 1942 in order to bolster Turkish strength against the threat from Nazi Germany and the remaining surviving submarine was delivered to the Turkish navy after the end of the war in 1945. The three Turkish boats were scrapped in 1957.

==Ships==

All were built by Vickers in Barrow-in-Furness

<!-- Der Text beginnt unter der Tabelle  -->
{| class="prettytable float-right"  cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:3px; border:3px solid #87CEEB;width:32%; " align="right"
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3" align="center"|Oruç-Reis-Klasse
<small> P611-Klasse </small>
|-
{| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:3px; border:3px solid #87CEEB;width:32%; " align="right"
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3" align="center"|60px|Royal Navy 60px|Türk Deniz Kuvvetleri (Türkische Marine) 
<!--
|-
|colspan="3" align="center"|HMS Swordfish um 1939
-->
|-
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Allgemeine Daten
|-
|Schiffstyp:||colspan="2"|
*U-Boot
|-
|Marinen:||colspan="2"|
*Royal Navy
*Türkische Marine
|-
|Bauwerft:||colspan="2"|
*''Vickers-Armstrong'' (Barrow)
|-
|Einheiten:||colspan="2"|
*4
|-
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Boote des Typs
|-
|colspan="3"|
<center>P611&nbsp;(''Oruç&nbsp;Reis''), P612&nbsp;(''Murat&nbsp;Reis''), P614&nbsp;(''Burak&nbsp;Reis''), P615&nbsp;(''Uluç&nbsp;Ali&nbsp;Reis'')<ref name= "Uluç Ali Reis">Die ''P615'' wurde nie von der türkischen Marine in Dienst gestellt und trug demzufolge nie den Namen ''Uluç Ali Reis''. Es handelt sich lediglich um den ursprünglich geplanten Namen des U-Bootes.</ref></center>
|-
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Technische Daten
|-
|Besatzung:||colspan="2"|
*40 Mann
|-
|Verdrängung:||colspan="2"|
*über Wasser: 687 ts
*unter Wasser: 856 ts
|-
|Länge:||colspan="2"|
*61,1 m
|-
|Breite:||colspan="2"|
*6,8 m
|-
|Tiefgang:||colspan="2"|
*3,1 m
|-
|Antrieb :||colspan="2"|
*PS (1156 KW)
*Elektromotoren: 1300 PS (969 KW)
|-
|Geschwindigkeit:||colspan="2"|
*über Wasser: 13,75 kn (25 Km/h)
*unter Wasser: 10 kn (19 km/h)
|-
|Fahrbereich :||colspan="2"|
* über Wasser: 
**2500 NM (4630 km) bei 10 kn
|-
|Tauchtiefe:||colspan="2"|
* 100 m
|-
!bgcolor="#87CEEB" colspan="3"|Bewaffnung
|-
|Artillerie:||colspan="2"|
*1*3 ″ (76 mm) Deckgeschütz
|-
|Luftabwehr:||colspan="2"|
* 1*.303″ (7,7 mm) MG
|-
|Torpedos:||colspan="2"|
*4*21″ (533 mm) Rohre im Bug
*1*21″ Rohr im Heck
**9 Torpedos
|}
<!-- Der Text beginnt hier-->

Die '''Oruç-Reis-Klasse''' war eine in Großbritannien für die Klasse. Die U-Boote wurden im Zweiten Weltkrieg sowohl von der britischen Royal Navy als auch der türkischen Marine eingesetzt.

==Konstruktive Merkmale==
Die Konstruktion beruhte zu großen Teilen auf der zu diesem Zeitpunkt modernen S-Klasse. Diesel- und Elektroantrieb entsprachen denen des ersten und zweiten Bauloses der britischen U-Boot-Klasse. Die mittleren U-Boote waren sehr wendig.

Die Oruç-Reis-Klasse war etwas kleiner und hatte ein Torpedorohr weniger als das Vorbild der Royal Navy.

{| class="prettytable"
!colspan="3"|Vergleich zwischen ''Oruç Reis'' und ''HMS Shark'' (2. Gruppe der S-Klasse)
|-
!width=250| 
!width=130|Oruç Reis
!width=130|HMS Shark
|-
|Besatzung:
|align="center" |40 Mann
|align="center" |39 Mann

|-
|Wasserverdrängung (über Wasser):
|align="center" |687 ts
|align="center" |768 ts<ref name= "Überwasserverdrängung der Shark-Klasse">Das uboat.net gibt für die Überwasserverdrängung der Shark-Klasse 670 BRT an. Robert Hutchinson und Erminio Bagnasco geben 768 ts an.</ref>
|-
|Wasserverdrängung (getaucht):
|align="center" |856 ts
|align="center" |960 ts<ref name= "Unterwasserverdrängung der Shark-Klasse">Das uboat.net gibt für die Unterwasserverdrängung der Shark-Klasse 960 BRT an. Hutchinson und Bagnasco geben 960 ts an.</ref>
|-
|Länge über alles:
|align="center" |61,10 m
|align="center" |63,58 m
|-
|Breite (maximal):
|align="center" |6,8 m
|align="center" |7,28 m
|-
|Tiefgang:
|align="center" |3,1 m
|align="center" |3,4 m
|-
|Motorenleistung (Diesel):
|align="center" |1550 PS
|align="center" |1550 PS
|-
|Motorenleistung (Elektrisch):
|align="center" |1300 PS
|align="center" |1300 PS
|-
|Höchstgeschwindigkeit (über Wasser):
|align="center" |13,75 kn
|align="center" |13,75 kn
|-
|Höchstgeschwindigkeit (unter Wasser):
|align="center" |10 kn
|align="center" |10 kn
|-
|Fahrbereich (über Wasser bei 10 kn):
|align="center" |2500 NM
|align="center" |3800 NM
|-
|Maximale Tauchtiefe (Werksangabe):
|align="center" |100 m
|align="center" |95 m
|-
|Deckgeschütz:
|align="center" |76 mm 
|align="center" |76 mm 
|-
|Torpedorohre:
|align="center" |5
|align="center" |6
|-
|Torpedos:
|align="center" |9
|align="center" |12
|}

==Geschichte==
Ende der 1930er Jahre bestellte die Türkei in Großbritannien U-Boote, die auf der S-Klasse basierten. Bei Kriegsbeginn im September 1939 befanden sich drei dieser Boote im Bau. Ein weiteres wurde im Oktober 1939 auf Kiel gelegt. Infolge der Kriegsereignisse wurden alle U-Boote schon in der Bauphase von der Royal Navy übernommen.

Um die neutrale Türkei, die als wichtiger potentieller Bündnispartner angesehen wurde, militärisch zu unterstützen, wurden die beiden zuerst gebauten U-Boote ''HMS P611'' (''Oruç Reis'') und ''HMS P612'' (''Murat Reis'') kurz nach ihrer Fertigstellung von der Royal Navy nach İskenderun überführt und im Mai 1942 von der türkischen Marine übernommen.